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历史的车轮滚滚向前,时代的一粒沙滚落到蝼蚁头上,就是灭顶之灾。

但小小的港岛,一家或几家公司的灭顶之灾,对于世界来说就像是巨人屁股上的一小片死皮……不痛不痒毫无波澜。

12月24日毛子的军用运输机,不断在喀布尔国际机场和巴格拉姆空军基地起降时,尽管情况还不明朗,但伦敦现黄金现货市场和纽约期货市场,就第一时间出现了明显的波动。

彼时彼刻,河村智聪所在的代英皇家操盘团队,已经吃进了四千五百万手,占用保证金16.05亿,总持仓成本240.75亿。

虽然没吃满,但也已经很吓人了。

79年伦敦金市日均交易量才200吨(700万盎司),可交割库存不过2.5万吨。

这是都知道,那是戴英皇家在操盘。只是为了赚钱,不是来搞垮市场的。

不然,即便戴英央行和贵金属现货交易市场不干预,罗斯柴尔德家族也早就出手了……

黄金现货价连续两个交易日上扬,12月27号毛子大军开进罽宾国,上午开盘后金价几乎拉起了一条近九十度的直线,迅速冲上660美元的高位。

下午,皇家操盘团队以调控市场之名平仓百分之三十压制金价。成功给不正常的市场稍微降了降温,同时取得了144亿美元的头寸。

屁的给市场降温,是狠咬了一大口肥肉后,让没来得及入场的跟着喝点汤。

毕竟,哪怕是皇室,也不能吃独食呀。

电话交易这玩意,哪有什么透明度。让出的份额全是点对点的完成了交易。

1月2日到7日,金价在650到720之间高位震荡。

皇家操盘团队抓住新年流动性回暖的时机,以均价700美元在3日平仓百分之二十,回收96亿美金。

6日德黑兰危机升级,推动金价二次冲高。

7日长实、和黄和青州英泥公告停牌时,皇家操盘团队以735美元再出百分之十五,回收72亿……

(据说不能出现对冲和量化,为规避风险省略了一些操作,看起来像是涨得越高赚的越少)

8日涂装焕然一新,尾部带有国泰标识,呼号为VR-HAB332的小型公务机从启德机场起飞。

空中兜了半圈儿爬升高度,径直向北飞去时,伦敦的皇家操盘团队已经累积回收资金312亿,剩余持仓百分之三十五……

往北飞的VR-HAB332,目的地是内陆的京城。

驾驶飞机的是港岛国泰派出的老资格双人机组,其中一人有小型商务机教练证。

乘客是曲某人和梅老二。

曲卓回去是因为工作。

要组织人先排练下发布会的演示和讲解词。大致捋顺后,带团到石壁实验室的模拟场地排练。

等港岛大汇堂13日活动结束,开始布置发布会会场和调试设备,再组织一到两次现场排练。

向全世界亮相的大事呀,马虎不得……

梅大董事长回京也有正经事。

汽车厂和高速的粗预算做出来了,曲卓的精力要放到发布会上,他得负责跟进一下后面的精算。

乘私人飞机回去,也不是为了摆阔。是接国内选拔的执飞机组,交给国泰的专业飞行员进行培训。等培训的差不多了,去星家坡考取国际执飞驾照。

四个来小时说长不算长,说短也不算短。抛开空间不谈,高标座位放倒靠背升起腿托,舒适性还是不错的……

中午一点多,小破玩意稳稳当当的在南苑机场降落。

没错,没停首都机场,降落在南苑。

南苑机场眼下是军民两用机场,同样可以停靠客运航班。

不过,原则上只能停国内航班。

原则嘛……是吧~

沧浪在南苑租了个机位,还申请了国内呼号。

以后小破飞机出国境,用港岛的国际呼号。在国内飞,用国内呼号。

啥意思?

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